Kawasaki ER-6n

Kawasaki ER-6n – to model zaprezentowany jako nowość w 2006 roku. Wykorzystując popularność uniwersalnych nakedów i rosnącą modę na stylistycznie uatrakcyjnione motocykle, doskonale wpasował się w rynek motocyklowy. Nowoczesna stylistyka ma w sobie elementy nadające mu dynamiczności, ale silnik nie idzie z tym w parze i ma raczej przeciętne parametry. Motocykl ten ma jednak niewątpliwie jedną silną zaletę, a mianowicie cenę, która jest bardzo konkurencyjna do podobnych modeli innych producentów. Kawasaki ER-6njest również dostępny w wersji wyposażonej w system ABS. Nowa Kawasaki ER-6n napędzana jest dobrze znanym z poprzednich edycji czterosuwowym, dwucylindrowym, rzędowym silnikiem o pojemności 649 cm3, generującym moc 72KM. Skuteczne hamowanie dwustukilogramowego motocykla zapewniają zamontowane na przednim kole podwójne tarcze o średnicy 300mm wraz z dwutłoczkowymi zaciskami oraz pojedyncza tarcza 220 mm z jednotłoczkowym zaciskiem na kole tylnym.

Kawasaki 1400 GTR

Kawasaki GTR 1400 – REWOLUCJA W KLASIE SPORTS-TOURING!
Kawasaki na nowo definiuje klasę sportowo-turystyczną. Osiągi i komfort. Bez kompromisów. GTR to ciężki turystyczny i bardzo szybki motocykl. Wyposażony wew wszystko to co w tej klasie potrzebne – szyba, bogate owiewki, kufry – pozwala na przejechanie dużych odległości bez większego zmęczenia. 155 konny silnik napędza tylne koło poprzez wał kardana. Wysokość ustawienia szyby jest regulowana elektrycznie (jak w FJR i Pan-European). Motocykl może być wyposażony w system ABS. Ciekawostką jest również możliwość sterowania z konsoli pochyleniem świateł oraz gniazdko 12 woltowe. To wszystko ma jednak odzwierciedlenie w masie zbliżającej się do 300 kg.

Kawasaki ZZR1400

Kawasaki ZZR1400 – ostatnio przebudowany, aby spełnić restrykcyjne wymogi norm emisji spalin Euro-III, teraz posiada jeszcze więcej mocy. Maksymalnie osiąga 200 KM oraz dostarcza niesamowity moment obrotowy zarówno w niskim jak i średnim zakresie obrotów

Kawasaki Ninja ZX-6R

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 – PEŁNA KONTROLA PRZY MAKSYMALNYCH OSIĄGACH.

Najnowszy motocykl Kawasaki z rodziny Ninja, ZX-6R, to prawdziwy ścigacz dla lubiących wyzwania. Przebudowane podwozie, scentralizowanie masy oraz zmiany silnika spowodowały łatwiejsze prowadzenie. Zredukowano wagę motocykla, który teraz dużo lepiej składa się w zakręty. Zresztą właśnie po to powstało nowe Kawasaki ZX-6R ? ma to być motocykl oferujący prostotę prowadzenia i pozwalający nad sobą panować dużo precyzyjniej, niż poprzednicy. Po raz pierwszy w tym motocyklu zastosowano widelce BPF Showa, które wraz z potrójnymi tarczami hamulcowymi sprawiają, że Ninja lepiej zachowuje się, gdy redukujemy prędkość w pierwszej fazie wchodzenia w zakręt. 4-suwowy, chłodzony cieczą silnik płynniej oddaje moc na wszystkich obrotach, osiąga 128 KM przy 14 000 obr/min. i moment obrotowy sięgający 66,7 Nm przy 11 800obr/min. Nowa Ninja ZX-6R waży 191 kg

Suzuki GSX-R 1000 25th Anniversary

Suzuki GSX-R 1000 25th Anniversary - Supersportowa seria Suzuki, czyli GSX-R obchodzi 25. rocznicę istnienia. Specjalna edycja GSX osiąga 185 KM przy masie 205 kilogramów. Jubileuszowe maszyny są wyposażone w sportowy wydech Yoshimury. Doskonałe wrażenie robi także biała kolorystyka owiewek ze złotymi logotypami modelu. “Ścigacze” z limitowanej serii 25th Anniversary ponadto otrzymają dodatkowe oznaczenia na układzie wydechowym, felgach i górnej półce przedniego zawieszenia, gdzie również pojawi się numer każdego z 1000 egzemplarzy. Z fabryki wyjedzie zaledwie 1000 sztuk rocznicowego Suzuki GSX-R 1000.

Suzuki GLADIUS SFV 650

Suzuki GLADIUS SFV 650 – NOWY MODEL 2009 to super zwinna miejska maszyna stworzona przez wybitnych stylistów Suzuki. Nietrudno spotkać motocykle, które rozpływają się w ruchu drogowym i znikają w miejskim gwarze. Niektóre z nich są proste, inne służą jedynie do transportu. Często ich forma i funkcjonalność podyktowana jest wyłącznie chęcią zysku. Brak im jakiegokolwiek szczegółu, dzięki któremu warto byłoby zachowywać je w pamięci. Jest jednak motocykl, który zaprzecza powyższym stwierdzeniom i który przyciąga uwagę od pierwszego spojrzenia. Cena: 26000 PLN

Suzuki B-King

Suzuki B-King – Od niego wszystko się zaczęło. Jedyny i niepowtarzalny. Suzuki B-King 2008.
Suzuki B-King zaprezentowany jako model koncepcyjny podczas Tokyo Motor Show w 2001 zapoczątkował rewolucję we wzornictwie motocykli.
Teraz pojazd koncepcyjny pojawia się jako motocykl produkowany seryjnie.
W parze z jego ekscytującym wyglądem idą duże możliwości typowe dla motocykli Suzuki. Model B-King zapewnia zapierające dech w piersi osiągi, techniczne wyrafinowanie i stylistykę rasowego ?street fightera? . Łączy w sobie siłę i osobowość z ogromnym momentem obrotowym oraz szybką reakcją silnika na ruch manetki gazu.